ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਜਾਇਦਾਦ ਦੇ ਰੱਖਿਅਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਮੁੱਖ ਉਪਕਰਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਅੱਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਫ਼ਤਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ (ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਇੱਕ ਕਾਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ) ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ 1910 ਵਿੱਚ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ 1932 ਵਿੱਚ ਸ਼ੰਘਾਈ ਅਰੋਰਾ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਆਇਰਨ ਫੈਕਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।ਨਵੇਂ ਚੀਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਾਰਟੀ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਅੱਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਦਿੱਤਾ।1965 ਵਿੱਚ, ਜਨਤਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਫਾਇਰ ਵਿਭਾਗ (ਹੁਣ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿਭਾਗ ਫਾਇਰ ਰੈਸਕਿਊ ਬਿਊਰੋ) ਨੇ ਸ਼ੰਘਾਈ ਫਾਇਰ ਉਪਕਰਣ ਫੈਕਟਰੀ, ਚਾਂਗਚੁਨ ਫਾਇਰ ਉਪਕਰਣ ਫੈਕਟਰੀ ਅਤੇ ਅਰੋੜਾ ਫਾਇਰ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਫੈਕਟਰੀ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ।ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਨਿਊ ਚਾਈਨਾ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਪੁੰਜ-ਉਤਪਾਦਿਤ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ, CG13 ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ 1967 ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਸਮਾਜਿਕ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਉਦਯੋਗ ਵਿਭਿੰਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਿਫਟਿੰਗ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬਚਾਅ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਏ ਹਨ।
ਚੀਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ (ਚਾਈਨਾ ਫਾਇਰ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਦਾ ਮਾਡਲ)
ਫਾਇਰ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣਅਤੇ ਬਚਾਅ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਕਾਰਜਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਟੀਮਾਂ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਸੋਧ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।ਫਾਇਰ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, 1987 ਵਿੱਚ, ਜਨਤਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੰਘਾਈ ਫਾਇਰ ਸਾਇੰਸ ਰਿਸਰਚ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ (ਹੁਣ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਵਿਭਾਗ ਦਾ ਸ਼ੰਘਾਈ ਫਾਇਰ ਰਿਸਰਚ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ, ਜਿਸਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ) ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਲੀ ਐਨਜ਼ਿਆਂਗ ਸ਼ਾਂਗਜ਼ੀਆਓ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ”) ਨੇ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ ਕੀਤੀ।ਲਾਜ਼ਮੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਤਪਾਦ ਸਟੈਂਡਰਡ "ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀਆਂ" (GB 7956-87)।ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦਾ 87 ਸੰਸਕਰਣ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਵੇਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਾ ਦਬਾਅ, ਲਿਫਟ ਟਰੱਕ ਦਾ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਾਂ, ਆਦਿ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਕਾਰਜ ਲਈ, ਨਿਰੰਤਰ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਆਦਿ। ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਅਧਿਐਨ ਅਤੇ ਤਸਦੀਕ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਜਾਂਚ ਆਈਟਮਾਂ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।ਇਸ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਨੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਸੀ।
1998 ਵਿੱਚ, GB 7956 ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਐਡੀਸ਼ਨ "ਫਾਇਰ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀਆਂ" ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ 87 ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਸੰਸਕਰਣ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਜਾਂਚ ਆਈਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਸੋਧਦਾ ਹੈ ਟੈਸਟ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੇ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦਾ 98 ਸੰਸਕਰਣ 87 ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਆਮ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਸੁਧਾਰ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ, ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ, ਅਤੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਟੀਮਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਫਾਇਰ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਭਿੰਨ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ।ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ, ਨਵੀਂਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ, ਨਵੇਂ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਚਾਲਾਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਮਾਨਵੀਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦਾ 98 ਸੰਸਕਰਣ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਅਸਮਰੱਥ ਹੈ। ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਕਾਸ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ।ਨਵੀਂ ਸਥਿਤੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ, ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਨਕੀਕਰਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਮੇਟੀ ਨੇ ਸ਼ੰਘਾਈ ਖਪਤਕਾਰ ਖਪਤਕਾਰ ਸੰਸਥਾ ਨੂੰ ਜੀਬੀ 7956 ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਦਾ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ। 2006 ਵਿੱਚ। 2009 ਵਿੱਚ, ਨਵੇਂ ਸੋਧੇ ਹੋਏ GB 7956 “ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ” ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਸਮੀਖਿਆ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।2010 ਵਿੱਚ, ਜਨਤਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਫਾਇਰ ਬਿਊਰੋ (ਹੁਣ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦਾ ਫਾਇਰ ਰੈਸਕਿਊ ਬਿਊਰੋ) ਨੇ ਮੰਨਿਆ ਕਿ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅਮਲੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਅਤੇ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਉਪ-ਮਾਨਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣ ਲਈ, 7956 ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਲੜੀ ਲਈ GB ਲਾਜ਼ਮੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ।ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਲੜੀ ਦੇ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੀ ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ ਸ਼ੰਘਾਈ ਕੰਜ਼ਿਊਮਰ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਫੈਨ ਹੁਆ, ਖੋਜਕਰਤਾ ਵਾਨ ਮਿੰਗ, ਅਤੇ ਐਸੋਸੀਏਟ ਖੋਜਕਰਤਾ ਜਿਆਂਗ ਜ਼ੂਡੋਂਗ ਨੇ ਕੀਤੀ।ਇਸ ਵਿੱਚ 24 ਉਪ-ਮਾਨਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ (ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 12 ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, 6 ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਲਈ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆ ਲਈ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਾਉਣਾ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। 6), ਜੋ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਆਮ ਤਕਨੀਕੀ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਖਾਸ ਫਾਇਰ ਫਾਈਟਿੰਗ, ਲਿਫਟਿੰਗ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੇਵਾ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਮੇਤ 4 ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ 37 ਕਿਸਮ ਦੇ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਲੋੜਾਂ।
GB7956.1-2014 ਸਟੈਂਡਰਡ ਪ੍ਰੋਮੋਸ਼ਨ ਕਾਨਫਰੰਸ
ਨਵੀਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ GB 7956 ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਸੀਰੀਜ਼ ਲਾਜ਼ਮੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਤਕਨੀਕੀ ਧਾਰਾਵਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਉਤਪਾਦਨ, ਨਿਰੀਖਣ, ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਆਪਕ ਹੈ ਅਤੇ ਸੂਚਕ ਉਚਿਤ ਹਨ।, ਅਸਲ ਫਾਇਰ ਫਾਈਟਿੰਗ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਸੰਚਾਲਨਯੋਗਤਾ, ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਮਿਆਰਾਂ, ਅੱਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨਿਯਮਾਂ, ਅਤੇ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੇ ਨੇੜੇ.ਇਸ ਨੇ ਚੀਨ ਦੇ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੱਕੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਹੈ।.ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਲੜੀ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਫਾਇਰ-ਫਾਈਟਿੰਗ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਉੱਨਤ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਕਈ ਤਕਨੀਕੀ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀਆਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਹਨ।ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਸੁਤੰਤਰ ਬੌਧਿਕ ਸੰਪੱਤੀ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਨੇ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਫੋਮ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਦੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਤਸਦੀਕ ਟੈਸਟ
ਇੱਕ ਉੱਠੇ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਦੇ ਬੂਮ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਪੜਤਾਲ
ਐਲੀਵੇਟਿੰਗ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਜਾਂਚ ਪੜਤਾਲ
GB 7956 ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਸੀਰੀਜ਼ ਸਟੈਂਡਰਡ ਨਾ ਸਿਰਫ ਮਾਰਕੀਟ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਈ ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਆਧਾਰ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੀ ਹਨ।ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਅੱਗ ਬਚਾਓ ਟੀਮਾਂ ਲਈ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ, ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ, ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਤਕਨੀਕੀ ਗਾਰੰਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਦਮਾਂ, ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਏਜੰਸੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਲੜੀ ਦਾ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਅਤੇ ਜਰਮਨ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਏਜੰਸੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।GB 7956 ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਤਰੱਕੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾਮੁਕਤੀ ਅਤੇ ਖਾਤਮੇ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਫਾਇਰ ਬਚਾਅ ਟੀਮ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ।ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਜਾਨ-ਮਾਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਇਸ ਨੇ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਅਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਨੂੰ ਵੀ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਜਿਕ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਲਾਭ ਹੋਇਆ।ਇਸ ਲਈ, ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਲੜੀ ਨੇ 2020 ਚਾਈਨਾ ਸਟੈਂਡਰਡ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਅਵਾਰਡ ਦਾ ਤੀਜਾ ਇਨਾਮ ਜਿੱਤਿਆ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਗਸਤ-11-2021