ਬਚਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਰੋਬੋਟ ਵੀ ਹਨ
ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ:
ਉਤਪਾਦ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ: ਬਚਾਅ ਨਾਲ ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਰੋਬੋਟ ਇੱਕ 6×6 ਸੰਚਾਲਿਤ, ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 6 ਡਾਇਰੈਕਟ-ਡਰਾਈਵ ਹੱਬ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਹੈ। ਤੰਗ ਰਸਤਿਆਂ, ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਢਲਾਣਾਂ ਅਤੇ ਸੰਘਣੇ ਜੰਗਲਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਕਾਰ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਦਾ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਡਰਾਈਵ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਚੁੱਪ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮਾਡਿਊਲਰ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਅਤੇ ਰੋਬੋਟ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਾਡਿਊਲਰ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਵਾਹਨ ਫਰੇਮ ਦੀ ਹਰੇਕ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਬਿੰਦੂ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਅਤੇ ਸ਼ਸਤਰ ਪੈਕ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ; ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਾਹਨ ਜਾਂ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਤੁਰਨ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ ਦੀ ਗਤੀ ≥15km/h ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਟੀਚੇ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਰਗਰਮ ਰੁਕਾਵਟ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਬਚਾਅ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੜਕੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ "ਆਖਰੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ" ਨੂੰ ਤੋੜ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਬਚਾਅ ਸਟਰੈਚਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜ਼ਖਮੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤਿ-ਲੰਬੀ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ, ਨੈੱਟਵਰਕਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੋਬੋਟ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਬੈਕਗ੍ਰਾਉਂਡ ਫੋਨ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, GPS/Beidou ਦੋਹਰਾ-ਮੋਡ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਰੇਂਜ ਜਨਰੇਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਘੇਰਾ: ਤੰਗ ਰਸਤਿਆਂ, ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਢਲਾਣਾਂ ਅਤੇ ਸੰਘਣੇ ਜੰਗਲਾਂ ਰਾਹੀਂ, ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਬਚਾਅ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣਾ, ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੜਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ "ਆਖਰੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ" ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ, ਇੱਕ ਬਚਾਅ ਸਟਰੈਚਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜ਼ਖਮੀਆਂ ਨੂੰ ਖਤਰਨਾਕ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਲਿਜਾਣਾ।
ਫੀਚਰ:
ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਾਹਨ ਜਾਂ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਤੁਰਨ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ ਦੀ ਗਤੀ ≥13.8km/h ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਟੀਚੇ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਰਗਰਮ ਰੁਕਾਵਟ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
2) ਮਜ਼ਬੂਤ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ
ਇਹ ਛੇ-ਪਹੀਆ ਆਲ-ਪਹੀਆ ਸੁਤੰਤਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਜੰਗਲਾਂ ਅਤੇ ਪਹਾੜਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਖ਼ਤ ਸੜਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਖਾਸ ਵਾਤਾਵਰਣ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਢਲਾਣਾਂ ਅਤੇ ਖਾਈਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3) ਬਚਾਅ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਖੋਜ
ਇਹ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੜਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ "ਆਖਰੀ ਮੀਲ" ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਬਚਾਅ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਖੇਤਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਖੋਜਣ ਲਈ ਹੋਰ ਸੈਂਸਰਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਡੀਓ, ਗੈਸ, ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਜਿੰਬਲ, ਆਦਿ) ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
4) ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸੀ
ਇਸਨੂੰ ਜ਼ਖਮੀਆਂ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਇੱਕ ਬਚਾਅ ਸਟਰੈਚਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
5) ਬਹੁਤ ਲੰਬੀ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ਼
ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਰੇਂਜ ਐਕਸਟੈਂਡਰ ਜਨਰੇਟਰ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
6) ਨੈੱਟਵਰਕਿੰਗ
ਨੈੱਟਵਰਕਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੋਬੋਟ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ, ਬੈਕਗ੍ਰਾਊਂਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, GPS/Beidou ਡਿਊਲ-ਮੋਡ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ
ਨਿਰਧਾਰਨ:
1. ਨਾਮ: ਬਚਾਅ ਨਾਲ ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਰੋਬੋਟ
2. ਮਾਡਲ: ਯੂਜੀਵੀ
3. ਮੁੱਢਲੇ ਫੰਕਸ਼ਨ: ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਫਾਲੋ, ਮੈਨੂਅਲ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ, ਆਵਾਜਾਈ, ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਭੂਮੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ;
4. ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੱਧਰ: ਪੂਰੇ ਰੋਬੋਟ ਦਾ IP67 ਸੁਰੱਖਿਆ ਗ੍ਰੇਡ,
5. ਪਾਵਰ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ, ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ
6. ਆਕਾਰ: ≤ ਲੰਬਾਈ 2330mm × ਚੌੜਾਈ 1400mm × ਉਚਾਈ 1370mm
7. ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵਿਆਸ: ≤2600mm
8. ਭਾਰ: ≤880 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
9. ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ: ≥8650N,
10. ਲੀਨੀਅਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ: ≥13.8km/h, ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਲਗਾਤਾਰ ਵੇਰੀਏਬਲ ਗਤੀ
11. ਸਿੱਧਾ ਭਟਕਣਾ: ≤0.30%
12. ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ: ≤0.5 ਮੀਟਰ
13. ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ: ≥40° (ਕੋਈ ਭਾਰ ਨਹੀਂ)
14. ਰੁਕਾਵਟ ਦੀ ਉਚਾਈ: ≥290mm,
15. ਰੋਲ ਸਥਿਰਤਾ ਕੋਣ: ≥30 ਡਿਗਰੀ (ਕੋਈ ਲੋਡ ਨਹੀਂ)
16. ਵੈਡਿੰਗ ਡੂੰਘਾਈ: ≥500mm
17. ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ: ≥4 ਘੰਟੇ
18. ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ: 16 ਘੰਟੇ ਨਿਰੰਤਰ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕੀਤਾ
19. ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਦੂਰੀ: ≥350 ਮੀਟਰ (ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ); ≥1.5~5 ਮੀਟਰ (ਰਿਸਟਬੈਂਡ)
20. ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ: ਕਾਰਗੋ ਬਾਕਸ 450 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਸਮਾਨ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ)
ਕੰਟਰੋਲ ਟਰਮੀਨਲ: ਹੱਥ ਨਾਲ ਫੜਿਆ ਨਕਸ਼ਾ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਟਰਮੀਨਲ
