LBT3.0 ਸਵੈ-ਸੱਜੇ ਵ੍ਹਾਈਟਵਾਟਰ ਲਾਈਫਬੋਟ
ਸਵੈ-ਸੱਜੇ ਵ੍ਹਾਈਟਵਾਟਰ ਲਾਈਫਬੋਟ
| ਉਤਪਾਦ ਪਿਛੋਕੜ:ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਬਚਾਅ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਪਾਣੀ ਬਚਾਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਬਚਾਅ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਹੈ। ਹੜ੍ਹ ਦੇ ਮੌਸਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦੱਖਣੀ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਾਰ ਭਾਰੀ ਬਾਰਸ਼ ਹੋਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕਈ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਹੜ੍ਹ ਆਏ ਹਨ। ਰਵਾਇਤੀ ਪਾਣੀ ਬਚਾਅ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਹਨ। ਬਚਾਅ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਈਫ ਜੈਕਟਾਂ ਪਹਿਨਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੱਸੀਆਂ ਬੰਨ੍ਹਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਵਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬਚਾਅ, ਬਚਾਅ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪਲਟਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਦਾ ਵੀ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। |
| 一,Pਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ |
| LBT3.0 ਸਵੈ-ਸੱਜੇ ਚਿੱਟੇ ਪਾਣੀ ਵਾਲੀ ਲਾਈਫਬੋਟ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕਠੋਰ ਹਾਲਤਾਂ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਲਈ ਆਮ ਬਚਾਅ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ। ਲਾਈਫਬੋਟ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਠੋਰ ਪਾਣੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੋਲਿੰਗ ਡੈਮਾਂ, ਰੈਪਿਡਜ਼ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਚਾਅ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ। ਸੁਤੰਤਰ ਤਿਕੋਣੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਈਫਬੋਟ ਨੂੰ ਅਤਿ-ਉੱਚ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਵੱਡੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੋਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਕੋਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਹਿਲਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕਰੋ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਆਵਾਜਾਈ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਸ਼ਕਤੀ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ। ਹਲ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਐਂਟੀ-ਪੰਕਚਰ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਕਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਹਨ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਸੂਰਜ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਛਿੱਲਣ ਅਤੇ ਡੀਗਮ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। |
| 二,ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ |
| 1. ਪੂਰਾ ਜਹਾਜ਼ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਲਵ ਗਰੁੱਪ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ: ਹਲ 'ਤੇ 10 ਸੁਤੰਤਰ ਏਅਰ ਚੈਂਬਰ ਹਨ, ਹਰੇਕ ਏਅਰ ਚੈਂਬਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਇਨਫਲੇਸ਼ਨ ਪੋਰਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਇਨਫਲੇਸ਼ਨ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇ ਬੈਰੋਮੀਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।2. ਫੁੱਲਣਯੋਗ ਯੰਤਰ: ਇੱਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਡੀਸੀ ਫੁੱਲਣਯੋਗ ਪੰਪ ਅਤੇ ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਬੈਟਰੀ, ਪੋਰਟੇਬਲ ਏਸੀ ਫੁੱਲਣਯੋਗ ਪੰਪ ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨਾਲ ਲੈਸ।3. ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਬਚਾਅ: 2 ਬਾਲਗ ਸਵੈ-ਸੱਜੇ ਚਿੱਟੇ-ਪਾਣੀ ਵਾਲੇ ਲਾਈਫਬੋਟ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਹਨ, ਉੱਪਰਲੇ ਹਵਾ ਦੇ ਕਾਲਮ ਦਾ ਕੋਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਟਿਪਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ। 4. ਸਵੈ-ਸਹੀ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ: 90° ਸੁਸਤ ਰਹਿਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਵੈ-ਸਹੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਚਿੱਟੇ-ਪਾਣੀ ਵਾਲੇ ਲਾਈਫਬੋਟ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਛੱਡੋ, ਸਵੈ-ਸਹੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਚਿੱਟੇ-ਪਾਣੀ ਵਾਲੇ ਲਾਈਫਬੋਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸੱਜੇ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੂਰੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦਾ ਕੋਈ ਕੰਮ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। 5. ਹਲ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਚਿੰਨ੍ਹ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ। 6. ਹਲ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਹੈਂਡਲ ਸਟ੍ਰੈਪ ਹਨ। 7.ਆਊਟਬੋਰਡ ਮੋਟਰ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਵਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। |
| 三,ਮੁੱਖ ਨਿਰਧਾਰਨ |
| 1.★ਸਮੁੱਚਾ ਆਕਾਰ: 4520x2280x2350 ਮਿਲੀਮੀਟਰ2.★ਫੋਲਡ ਕੀਤਾ ਆਕਾਰ: 1000x800x800 ਮਿਲੀਮੀਟਰ3.★ ਭਾਰ: 160 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (ਆਊਟਬੋਰਡ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ) 4. ★ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ: 11 ਬਾਲਗਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਪਾਣੀ 'ਤੇ ਤੈਰਦਾ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ। 5. ਹਲ ਦਾ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਸਮੱਗਰੀ ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ, ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਲ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਧਾਰੀਦਾਰ ਕਵਚ ਹੈ। 6. ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵੰਡਿਆ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਣੀ ਵੰਡਣ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਏਅਰ ਕੁਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਓਵਰਲੈਪ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਹੇਠਾਂ 2 ਸੁਤੰਤਰ ਏਅਰ ਚੈਂਬਰ ਹਨ। 7. ★ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਤਲ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥ ਦੀ ਅੱਥਰੂ ਤਾਕਤ: ਖਿਤਿਜੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ 822N ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ 860N। ਟੈਨਸਾਈਲ ਤਾਕਤ: ਖਿਤਿਜੀ 4465N, ਲੰਬਕਾਰੀ 4320N (ਘਰਾਸ਼ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਕੱਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪੱਧਰ 5, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਚਮੜੀ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਡਿਗਮਿੰਗ ਦੇ ਸੂਰਜ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ)। 8. ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ: ਹਲ ਦਾ ਆਮ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ 2.68 psi ਹੈ। 9. ਸਟੋਰੇਜ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ: ਜਦੋਂ ਹਲ ਨੂੰ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ: 1.81 psi 10. ★ ਮੁਦਰਾਸਫੀਤੀ ਅਤੇ ਡਿਫਲੇਸ਼ਨ ਸਮਾਂ: ਹਲ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੱਕ ਫੁੱਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: 9 ਮਿੰਟ 52 ਸਕਿੰਟ; ਹਲ ਨੂੰ ਪੈਕਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਖਾਲੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: 9 ਮਿੰਟ 48 ਸਕਿੰਟ 11. ਸਟਰਨ ਆਊਟਬੋਰਡ ਮੋਟਰ ਲੀਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਅਤੇ ਆਊਟਬੋਰਡ ਮੋਟਰ ਦੀ ਪਾਵਰ 60HP ਹੈ; ਸੀਟ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਬੀਮ ਅਤੇ ਹੈਂਗਿੰਗ ਪਲੇਟ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। 12.★ਸਪੀਡ: 5 ਮਿੰਟ ਲਈ ਗਰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਊਟਬੋਰਡ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੋ-ਲੋਡ ਸਪੀਡ 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ/ਘੰਟਾ ਹੈ (2 ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਸਮੇਤ) 13. ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ: 48 ਘੰਟੇ ਦੇ ਨਿਰਪੱਖ ਨਮਕ ਸਪਰੇਅ ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਖੋਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। |
